Блог

Шведская компания Kalmar: История, достижения и текущее состояние.

Введение

Kalmar — мировой лидер в области производства оборудования для обработки грузов и складской логистики, чья история насчитывает почти век. С момента своего основания компания зарекомендовала себя как надежный поставщик инновационных решений для портов, терминалов и логистических центров по всему миру. В этой статье мы рассмотрим историю компании Kalmar, ее ключевые достижения и текущее положение на рынке, с особым акцентом на производство ричстакеров.

История компании

История Kalmar уходит корнями в 1940-е годы и объединяет промышленные традиции Швеции, Финляндии и США. В 1949 году в шведском регионе Смоланд была создана первая модель вилочного погрузчика для местной лесопилки, что положило начало развитию бренда. Спустя десятилетия, в 1985 году, компания представила первый в мире прототип ричстакера, а его серийное производство стартовало в 1986 году. Это изобретение стало революционным для глобальной логистики, позволив эффективно обрабатывать контейнеры в ограниченных пространствах. Сегодня ричстакеры Kalmar являются эталоном производительности и надежности в отрасли.

Основание и ранние годы
История Kalmar — это история слияния нескольких мощных инженерных традиций из Финляндии, Швеции и США, корни которых уходят в середину XX века.

Отправной точкой считается 1940-е годы, когда в финском городе Хярмяля был построен первый ричстакер для промышленного применения. После Второй мировой войны государственное предприятие Valtion Metallitehtaat, занимавшееся производством и обслуживанием самолетов и локомотивов, было переименовано в Valmet. В 1950-х годах в рамках репараций в СССР завод Valmet получил заказ на 500 лесопогрузчиков, которые стали предшественниками будущих контейнерных ричстакеров.

В 1949 году в шведском регионе Смоланд, в небольшой мастерской в городе Лидхульт, был построен первый вилочный погрузчик для местной лесопилки. Это предприятие, получившее название Lidhults Mekaniska Verkstad (LMV), начало серийное производство в 1952 году, а затем расширило деятельность на портовые операции, представив запатентованное решение с шестью колесами на оси вместо четырех.

В 1958 году в городе Оттава, штат Канзас, компания Ottawa Steel представила первый в мире терминальный тягач для перемещения прицепов в портах, на терминалах и складах. Этот день считается рождением линейки терминальных тягачей Kalmar Ottawa.

В 1965 году была основана шведская компания Bromma, которая изобрела телескопический спредер — устройство, позволяющее терминалам принимать контейнеры разных размеров без замены спредера для каждого подъема. Сегодня эта конструкция остается мировым стандартом в области спредеров.

Период 1980–1995 годов стал временем активного международного роста. В 1980 году был представлен первый электрический вилочный погрузчик. В 1985 году Kalmar создала первый в мире прототип ричстакера, а коммерческие поставки начались в следующем году. К середине 1990-х Kalmar заняла прочные позиции на мировом рынке с долей 40% в сегменте тяжелых вилочных погрузчиков и 45% в сегменте ричстакеров.

Инновации и технологии
С 1980-х годов компания активно инвестирует в разработки, стремясь внедрять новейшие технологии. Ключевые вехи технологического развития включают:

  • 1970-е — 1980-е годы: Внедрение первых полностью электрических кранов RMG (Rail-Mounted Gantry Cranes), работающих от сети. Появление первых автоматизированных кранов ASC (Automated Stacking Crane) в 1989 году.
  • 2000 год: Представление первого ричстакера с электрической трансмиссией.
  • 2002 год: Поставка первого в мире RTG-крана с питанием от сети в Осло. Эта модель стала первой нулевой по выбросам.
  • 2005 год: Запуск Kalmar E-One RTG — первого RTG-крана без гидравлики, что значительно повысило энергоэффективность.
  • 2009 год: Внедрение гибридных технологий с использованием суперконденсаторов в RTG-кранах и ричстакерах.
  • 2010-е годы: Запуск SmartPort — комплексного набора модулей автоматизации для оптимизации контейнерных операций с отслеживанием в реальном времени.
  • 2021 год: Представление полностью электрического портфеля продуктов и роботизированных решений.
  • 2025 год: Анонс Kalmar Ottawa AutoTT — автономного терминального тягача, разработанного совместно с компанией Forterra. Полное производство ожидается к концу 2026 года. Представление электрического погрузчика пустых контейнеров ECG 90-110.

Сегодня Kalmar продолжает развивать интеллектуальные системы управления и технологии Интернета вещей (IoT), позволяющие клиентам оптимизировать логистические процессы.

Чем известна компания Kalmar

Продуктовый ассортимент
Kalmar предлагает широкий спектр техники для тяжелой логистики :

Автоматизированные решения: Системы SmartPort, включая OCR-технологии для автоматического распознавания контейнеров.

Терминальные тягачи: Мировой лидер с более чем 85 000 произведенных единиц. Включают модели Ottawa T2 и электрическую версию T2 EV.

Ричстакеры: Для быстрой и эффективной обработки контейнеров в портах.

Вилочные погрузчики: Для тяжелых промышленных задач.

Ричстакеры (Straddle Carriers): Для высокопроизводительной работы с контейнерами, включая гибридные и полностью электрические версии.

Краны RTG и RMG: Для работы в контейнерных терминалах.

Погрузчики пустых контейнеров: Включая электрическую модель ECG 90-110.

Спредеры: Телескопические спредеры Bromma — более 20 000 поставленных единиц.

Приверженность к устойчивому развитию

Kalmar активно работает над снижением углеродного следа. В 2025 году был запущен амбициозный пятилетний научно-исследовательский проект Move2Green с финансированием 20 млн евро от Business Finland. Цель программы — обеспечить нулевой углеродный след в логистических цепочках клиентов к 2045 году. Проект объединяет более 150 партнеров в экосистеме.

В 2025 году инновационный центр Kalmar в Тампере (Финляндия) достиг статуса нулевого по выбросам благодаря использованию возобновляемой электроэнергии и биотоплива HVO. Компания предлагает клиентам энергоэффективные решения, включая электрические и гибридные модели техники.

Сейчас: текущее состояние компании

1 июля 2024 года Kalmar стала независимой публичной компанией, выделившись из состава Cargotec. Акции компании торгуются на бирже Nasdaq Helsinki.

Штаб-квартира Kalmar находится в Хельсинки, Финляндия. Компания работает в более чем 120 странах и насчитывает около 5 200 сотрудников. В 2024 году выручка компании составила примерно 1,7 млрд евро.

Kalmar активно инвестирует в инновации и расширение производственной базы, уделяя особое внимание электрификации, автоматизации и цифровым сервисам. Компания разрабатывает решения для управления энергией терминалов, включая системы быстрой зарядки и интеллектуальные батареи.

Иностранная экспансия
Kalmar обладает глобальной сетью дочерних компаний и дистрибьюторов, охватывающей более 120 стран. Важным элементом международной стратегии является сохранение локальных производственных традиций: терминальные тягачи производятся в Оттаве, Канзас (США) , а европейские традиции поддерживаются через производственные мощности в Финляндии и Швеции.

Компания активно расширяет присутствие на рынках Азии, Европы и Америки, предлагая высокий уровень местного обслуживания и поддержки через глобальную сеть сервисных специалистов, насчитывающую более 1300 человек. Kalmar продолжает укреплять позиции как мировой лидер в области оборудования для обработки контейнеров и тяжелой логистики.

Заключение

Пройдя путь от небольших машиностроительных мастерских до глобального лидера портовой логистики, Kalmar состоялась как уникальный сплав инженерных традиций Финляндии, Швеции и США. Сегодня, став независимой публичной компанией, она уверенно смотрит в будущее, делая ставку на полную электрификацию, автономные технологии и «зеленые» инновации в рамках амбициозной программы Move2Green. Охватывая более 120 стран мира и сохраняя мощную производственную базу на трёх континентах, Kalmar остаётся не просто поставщиком надёжной техники, а стратегическим партнёром, формирующим облик устойчивой и высокотехнологичной логистики будущего.

О нашем магазине

Мы предлагаем самый широкий ассортимент шин и запчастей для различных видов спецтехники: погрузчиков, экскаваторов, тракторов, штабелёров, грузовиков и других. В нашем каталоге вы найдёте всё самое необходимое для обслуживания вашей техники. Наши первоклассные специалисты помогут вам выбрать оптимальный вариант, учитывая все ваши потребности и бюджет. Мы готовы предложить вам индивидуальный заказ на шины и запчасти, которых нет в наличии.

Мы работаем только с проверенными поставщиками и контрагентами, поэтому можем гарантировать самое высокое качество всех товаров. Все наши товары соответствуют международным стандартам качества. Если у вас возникнут вопросы или нужна помощь в выборе, наши специалисты всегда готовы помочь. Вы можете связаться с нами по телефону или электронной почте.

Доставка и оплата:

На нашем сайте мы предлагаем несколько удобных способов доставки. Это позволяет сделать процесс покупки максимально комфортным для наших клиентов. Вы можете выбрать стандартную доставку, которая обеспечит получение заказа на указанный адрес. Для тех, кто предпочитает максимальную гибкость, предусмотрена экспресс-доставка. Мы также предлагаем международную доставку, чтобы обеспечить доступ к нашим продуктам для клиентов в рамках СНГ. Выбирайте удобный для вас способ и наслаждайтесь покупками!

Мы предлагаем различные варианты оплаты, включая наличный расчет и безналичную форму.

Не можете найти необходимые запчасти?

Свяжитесь с нами, мы бесплатно проконсультируем и подберем для вас необходимые комплектующие